还记得吗？那年冬夜，最灿烂，最寂寞的星空…

01 世界怎么了

1999年，我还是名高二的学生，却收获了生命中最美好的夜晚。那是千禧年的前夜，我和隔壁班的姑娘骑着单车，穿过还未繁华的街道，来到城市中央等待一场烟火。
那时的我，看着她满眼星光，等待烟花绽放，坚信未来光明而温暖。

20年后，我终于看到了未来世界的样子。
少时的朋友如今人到中年，却几乎无一例外的陷入窘迫与慌张。有人外贸做的风生水起却骤然停滞；有人门店开了十几个，也无奈转头挤入职场；有人去年毅然从国企辞职，如今与老婆在家做起了外卖凉面。
中产在挣扎，上层似乎也不好过。朋友说，老板当年为了孩子“爬藤”（入读美国常青藤大学）费尽心力，如今却在“灯塔国”进退维谷，左右两难。

美国8所常青藤大学

前日，朋友小聚，几人酩酊，红着脸问世界究竟怎么了，也不知问的是谁。而我则抬头看着黑沉沉的天，心里想着那个满眼星光的姑娘。

02 抬着导弹走

王小波说：

我们年轻时，每一年的经历都能写成一本书，后来只能写成小册子，再后来变成了薄薄的几页纸。

所以，80后的我永远对20年前那个开放进取的世界心怀眷恋。至于如今的苟且，单调乏味，似乎“内卷化”三个字就能解释一切，一页纸都凑不起来。
但在人生海海中苦渡，呛了水总要习惯性的问一句为什么，不甘心者还要吼一嗓子“怎么办”。其实，回望40年身世家国，在电光火石的瞬间，答案早已摆在眼前。
90年代，父亲随“下海”潮乘风破浪，开回来一辆桑塔纳。虽然最终结局凄凄，没让我品尝到富二代的无聊生活，但还是带来了极大的虚荣感。

90年代的桑塔纳

如今的年轻人，很难想象在家庭月均收入不过千的时代，一辆桑塔纳的售价能高达十几万。而到了1998年，这辆国民神车已经在神州大地卖了100万台了。
让我们将时光再倒退20年。1978年，美国通用董事长亲自带队，悄然来到北京。
当年的中国能造导弹，却造不了运导弹的车。钱学森曾和济南汽车厂厂长笑言：

老弟，车子再造不出来，只能咱俩抬着导弹走了。我抬前面，你抬后面。

虽然早在1960年，济南就造出了8吨“重卡”，却是数百工人叮叮当当用锤子敲出来的。

济南汽车厂第一辆黄河重卡

那时我们与西方的工业差距，可以用绝望来形容。

03 神车的前世今生

70年代末的世界，正酝酿着二战后最大的危机。苏联转守为攻，逼得深陷越战泥沼的美国左支右绌；中东纷乱不断，搅动石油飙涨；日本廉价工业品行销世界，让美国人成了抵制日货的祖师爷。全美汽车工会把日本车开到街上，砸一锤给一块钱。

美国国会议员砸日货

混乱的局面让1978年的北京饭店热闹非凡。中美建交在一号房谈判，隔壁的中粮和可口可乐正草拟协议，楼下则是通用的代表团。
如今高举“逆全球化”的美国，40年前是如此的渴望中国。
不过最终，却是德国人成了赢家。

1984年，大众与上汽签约

那几年，大众也被日本打的很惨，本想在韩国设厂降低成本，但中国的出现让他们干脆利落的回绝了朴正熙。
十几年后，通用与丰田总裁到访上海，看着满大街跑的桑塔纳，无不捶胸顿足、扼腕叹息。
大众的落地，为改革之初的中国竖起了引入外资的标杆。从此时起，中国的广阔市场和廉价劳力彻底对外开放，为我们换取了宝贵的技术资源。

而在这一切的背后，还有着另一个隐秘的真相：西方发达世界，已经悄然开启了内卷化的进程。

04 内卷化与蛋糕

在“内卷化”林林总总的释义中，我最认可的是“社会认知的高度趋同”。
道理很简单，原本10个人，有的想吃蛋糕、有的想吃面包、有的想吃馒头。但突然有一天，所有人都想吃蛋糕了，蛋糕的数量却没有增加，内卷化就开始了。
70年代末，西方资本集体内卷，金融立国，制造业向人口红利地区转移，中国成了他们眼中的“蛋糕”。
这块“蛋糕”有多香呢？1984年，美国卖给了中国24架黑鹰直升机。4年后，NASA与长征火箭签了两枚卫星发射协议。

当年负责发射美国卫星的“长二捆”火箭

这种层次的技术交流，在如今脱钩的时代是不可想象的。而疯狂示好的背后，当然有着“联中抗苏”的政治意味，也有对中国广阔市场的垂涎，同时还隐含着西方对领先技术的自傲。
假如，当时苏联能再撑几年，西方资本再迷惘两年，中国的崛起也许不会如此坎坷。但苏联跪的痛快，另一边新的“蛋糕”也出现了，叫做互联网。

05 美好的90年代

看看如今千篇一律的社畜生活和充斥着“小哥哥”“小姐姐”的公共语境，你会发自内心的怀念90年代的美好。
那十年，美国在中国人心里既是天堂、也是地狱。人们愤怒于南斯拉夫使馆的暴行，又着迷于施瓦辛格的胸肌和泰坦尼克的爱情。任正非欠了200万，两年翻身；史玉柱也能从全国首富到全国“首负”。下岗工人中，有人艰难求生，也有人南下深圳，成了巨富。高知分子里，有人商海功成，也有人迷失自我，荒废一生。

90年代引进的美国大片：真实的谎言

那十年，国学大师开学，气功大师发功，疯狂英语正疯，新东方正当红。无论哪路神仙，何方妖孽，全都生机勃勃。似乎每个人都没有边界，在无限的可能中不断外扩着生命的宽度，渴望成为世界的焦点。

李阳的疯狂英语

那十年，我们承接亚洲四小龙的制造业，建立了底层工业基础。我们改革国企，准备随时接入世界。我们疯狂的拥抱市场，培育了最初的商业秩序和人才。5000年的古老国度，用前所未有的开放精神和壮士断腕的勇气，再次将自己打造成了令世界垂涎的“新蛋糕”。

90年代下海潮

终于，我们等来了入世的门票，和被如今自媒体演绎为“国运”的911。
诚然，911事件确实拓宽了我们的腾挪空间。但在我看来，911前布什一番“中国是战略竞争对手”的表态，只是常规的国家博弈。而克林顿最后一刻签署的“对华永久正常贸易关系议案”，才真正揭示了资本的选择。

911事件

另一边，日裔哈佛教授福山在《历史的终结与最后的人》一书中，堂而皇之的宣告西方体制是“人类意识形态发展的终点”。换言之，美国相信可以一边享受美味的“中国蛋糕”，一边坐等苏联故事的重演。

06 技术大停滞

其实，真正的“国运”在70年代末就已开始，是西方资本内卷化导致的技术停滞，给了我们弯道超车的机会。
以航天工业为例。中国第一颗卫星东方红1号升起时，阿姆斯特朗刚刚登月成功。直到40多年后，我们才将杨利伟送入太空。但自美国航天飞机项目失败后，投入随即停滞。另一边，绕过航天飞机大坑的中国，则用更低的成本将40年的差距缩小到10年左右。

东方红1号卫星

今年，马斯克的spaceX一度刷屏。但所谓的火箭回收技术，我们早在2011年就已立项，相信未来三五年会取得突破，差距进一步缩小。而美国航天的“国退民进”，也预示着资本再也不想造能登月的火星五号，只想要物美价廉的、商业化的spaceX。

马斯克与spaceX

航天事业的停滞只是一例。事实上，新能源喊了这么多年，我们的能源主体还是石油、煤炭，可控核聚变更是遥遥无期；依赖的动力系统依然是100多年前发明的内燃机；就连“日新月异”的信息产业，也没有突破图灵机的原理。至于那些全息互动、人工智能、永生技术、记忆共享、脑联网，40年前就在画饼，现在也依然只是个饼。
回望100年前的美国，注册汽车数超900万，燃油、基建、钢铁、橡胶飞速发展，冰箱、洗衣机走进千家万户。那时，中国刚刚从封建社会的沉屙中醒来，大部分人连电灯都没见过。

1920年的芝加哥

100年后，如果刨除互联网，你会发现西方几乎没有发生质的变化，而我们早已迎头赶上。其中既有中国人的勤劳与奋进，也有西方停滞不前的功劳。
至于互联网，其开放互联的本质决定了很难营造产业壁垒。所以即便比尔盖茨70年代就出道了，但如今，美国有亚马逊，我们也有阿里。

07 马车与复活节岛

方承志博士在他的雄文《技术大停滞》中，提到了这样一个例子：
在人类动力史上，畜力系统占据了漫长的时间，但马车并没有一直改良。因为人们发现无限增加马的数量并不能使效率提高，反而增加了成本。

1814年，史蒂芬孙发明了世界第一台蒸汽机车。但在最初，这个笨重的家伙不仅跑的很慢，其他方面也全面落后于马车。例如：

需要铁轨，成本远超一般道路。
没有马车的灵活性，逢山要开路，遇水要搭桥。
造价高昂，动辄故障。
煤炭昂贵，马却只需要草。

世界第一台蒸汽机车旅行号

值得庆幸的是，当年的人们并没有放弃。因为他们明白，畜力系统已经走到了尽头，火车却有无限的潜力。
另一个相反的极端例子是，复活岛上的波西尼亚人依靠遍布全岛的棕榈树盖房造船，运输巨大的摩艾石像，却没人考虑树砍光了怎么办。最终，原本茂密的温带森林成了荒野，无法建造船只让岛民失去了渔业这个最重要的食物来源，人口从顶峰的20000骤减至2000。其过程之残酷，不乏人吃人的野蛮惨剧。

星空下的摩艾石像

可见，从马车升级到火车，才能真正将“蛋糕”做大。否则，就会像复活节岛那样陷入极端的内卷化。而那些承载着岛民精神需求的摩艾石像，像极了如今互联网的样子。

08 打压中国的真相

2012年，白宫与硅谷大佬的酒会上，奥巴马问乔布斯：“能不能把工厂从中国搬回来？”
乔布斯回答：

总统先生，那些工作回不来了。

那一年，移动互联网的大幕徐徐拉开，成为世界最后的增长点，却是一眼望得到头。西方资本刚刚从次贷危机中缓过神儿来，又开始堆高股市、楼市。五大湖工业带早已锈迹斑斑，欧洲在难民中挣扎，南美刚被割了一茬韭菜，日本失去了第二的宝座，韩国财阀正在贪婪吸取人民的血汗…

苹果发布iphone4被认为是移动互联网的起点

资本争相涌入金融、地产、互联网，终于展现出内卷化的负面效应。他们宁愿支出海量福利维持着底层秩序，也不想进入苦累的制造业。
另一边，每年的养老金是可控核聚变研究投入的百倍，养育着慵懒的国民和他们手中的选票。火箭推进计划、超导对撞机…这些关系着未来的项目却是无人问津。
所有这些，已经彰显了资本的态度：

砍光那些棕榈树。

如今只剩低矮灌木的复活节岛

奥巴马明白，如果世界就要变成“复活节岛”，未来也就只剩下了一条路。
“吃掉对手。”
于是，“重返亚太”政策和TPP相继出炉。至于如今的懂王，只是不要风度了而已。

09 星辰大海

唯一让人欣慰的是，中国依然保持着“走出复活节岛”的理想。我们在茫茫深山中建起了“天眼”，未来的“天宫”将是仅存的在轨空间站，“玉兔二号”第一个登陆月球背面，火星探测器也刚刚呼啸上天。我们耗费巨资研发电子对撞机，更有世界首颗量子卫星，正翱翔太宇，星光耀眼。

火星探测器“天问一号”发射瞬间

40年前，西方资本内卷和技术停滞给了我们弯道超车的机会。如今，却是我们引领着未来。
反观“灯塔国”，早已沦为砍伐棕榈树的“岛民”、眷恋“马车”的愚汉。他们开始恐惧，进而封锁、制裁，他们害怕跌下王位，以至不敢抬头看一看天。
黑格尔说：

一个民族有一群仰望星空的人，他们才有希望。

从贵州天眼仰望星空

所以，如果你问，如今的世界怎么了？我只能说，“蛋糕”似乎已经不够分了。
如果你继续问，该怎么办？我会让你抬头看看天。
希望你能想起满眼星光的姑娘，找回90年代的生
还是有很大差距和根本性矛盾无法解决之前，是无法接近美国的。
奥巴马说过：“如果让中国13亿人过上和美国一样的生活，那会是一场灾难”。无论共和党还是民主党在对华政策上早已达成共识。
先看矛盾点
美国赖以生存的两样法宝是美元与军事。美元与石油挂钩，全世界用美元结算物品，而美联储则可以通过印钱方式来收割世界财富。比如这一轮美联储应对疫情的无限QE带来的膨胀，也将由全世界共同消化。
1.海权贸易矛盾
目前美元在世界范围内结算比例为60%，欧元为30%，人民币仅为2%，远远与目前世界第二大经济体的地位不匹配。
美元收割世界，美军保护美元。事实上，美军遍布世界的军事基地，掌握了全部海运贸易重要通道。同时通过控制台湾东亚及日韩把中国锁在“第一岛链”内，阻止其海上贸易发展。
而中美角逐点南海/台湾问题也因此矛盾激化，中国希望闯出岛链走向深蓝。美军需要维持其海上霸权封锁中国海路。在这一问题上几乎不可调和，矛盾终将爆发，只是时间节点问题。
2.人民币国际化矛盾
而另一方面，在谋求海上贸易利益同时，新时代丝绸之路“一带一路”路权贸易也在对美国海上霸权发起挑战，“一带一路”绕开海路通过陆运与全世界发生贸易，谋求人民币国际化。
实际上如果一带一路成功，就使得海权掌控力大大降低，这是美国所不能容忍的，包括中日韩自贸区等避开美元的交易区，也因为美国干预而推进缓慢。
3.高端产业领域矛盾
中国gdp已经增长为全世界第二大经济体，但是在高科技领域仍然落后于欧美，核心科技受制于人。
同时，随着经济发展人工成本上涨，作为外资“世界工场”的中国来说，人力成本已经不再具有优势，中低端制造业流向越南印度等国家已经在进行中。而且大国崛起必将染指高端科技行业，所以这也是美国积极封杀中国高科技公司的主要原因。
4.东亚影响力矛盾
中国积极组织亚投行及中日韩自贸区等行为，希望整合东亚经济一体化，一旦成功，势必成为第二个欧盟，甚至比欧盟更具有活力的存在。
而目前以德法为主的欧盟也在积极脱离美国政治影响，而且欧元的出现也对美元发起了一定挑战，如果东亚经济一体化出现，基本代表美国霸权主义终结，随之美元体系的崩溃。而美国目前实体经济已经空心化，如果美元体系崩溃，美国经济将陷入瘫痪。
在这些矛盾不可调和的情况下，贸易战以及科技战都出手了，但并没有对中国造成太严重的损伤，所以从经济外贸方面遏制中国的牌已经并不是很多。
再看中国目前国际关系如何？
美国与其同宗大英帝国一样，海权国家注重离岸平衡，纷乱对立的亚洲与欧洲才符合美国利益，一个团结和睦的亚洲与欧洲会把美国锁在太平洋偏居一隅。所以美国热衷挑唆战争，甚至自己亲自出手，历代总统只有特朗普政府截至目前为止没有参与战争。
目前虽说中国国力提升，与世界做生意，但国际关系依然不乐观。首先美国、英国、加拿大、澳大利亚和新西兰组成的“五眼联盟”，情报间谍联盟内部实现互联互通情报信息，窃取来的他国商业数据在这些国家的政府部门和公司企业之间共享。
五眼联盟是坚决站在美国一方的，而欧洲北约联盟，虽与美国貌合神离，一边封锁中国科技，一边和中国做生意，但是在美国霸权结束之前，还是不得不听令于美国。
南海周边国家与中国有海权利益冲突，再加上美国威逼利诱，在南海角力中国获胜之前，还是站在中国对立面的。
日韩则直接有美军驻扎。印度是近年来与中国摩擦冲突最严重的国家之一，与强大的中国相邻使其压力巨大无比，同时在被欧美吹捧下，做着大国梦。
但是西藏边界短时应该很难发生军事冲突，印度政府是自知的，有限的军事冲突会使他能够拿到欧美好处。而真正发生战争，印度必将瞬间溃败。
印度进入中国国土首先要面对喜马拉雅山区，然后需要一路打到成都才能真正算威胁到中国经济区。反之，中国西部战区从阿克塞钦出兵，只需400公里就可以兵临城下新德里。这是悬在印度头上的利剑，所以印度虽然雷声大，注定雨点小。

解放军西部战区兵临新德里城下只需400公里
伊朗在欧美制裁后，目前与中国越走越近，双方签署了25年石油购买协议，用人民币支付。所以如果美方对伊朗发生军事打击，中国是乐于支援伊朗在中东打一场局部代理人战争的。而巴基斯坦主要在于中印矛盾而走在一起。
很多人认为在美国霸权之下，俄罗斯与中国会走向同盟关系，事实上一个强大的中国并不符合俄罗斯核心利益，就如中国之于印度之间。“远交近攻”很难改变，而且美国也不排除在一定时间段“联俄制中”，中俄之间关系并不可靠。
俄罗斯一向认为自己是欧洲西方国家，在苏联解体的那一霎那，实际上俄罗斯已经是资本主义国家。中美交战，两败俱伤才是最符合俄罗斯利益的。
目前国际关系虽不乐观，但与我国外交及经济贸易有着很大关联。一来是因为，国际外交是功利的，在大国崛起的途中，唯有靠自己强大后，才会有更多国家自愿与我们走到一起。
二来则是因为，中国也从未谋求替代美国霸权，不染指他国主权，不称霸不结盟是我们的外交准则。
事实上，我国也无需争霸，称霸是想要依据霸权收割财富。而以中华民族的产品性价比来讲，只要在自由贸易公平，就可以达到经济高速发展的需求。
然后是，军事差距目前有多少？
战争发生是我们所有人都不愿看到的，解放军已经有几十年没有进行过战争了，而美军几乎年年在征战，从装备到作战经验来看都是优于解放军的，如果是在大洋决战，解放军没有胜算。
但是如果在台海或者南海发生冲突，依靠陆基空军及海岸防空防海部署，解放军有能力对美军区域拒止。
首先来看美军是全球霸权，11个航母战斗群一半在保养，能辐射到亚太地区的最多在2-3个航母战斗群，而且因为海军感染疫情原因，战力有所下降，而当战争事实发生，实际美军能从全球调动的航母战斗群最多为5个，同时能够参战的其他军事力量为，关岛和冲绳及乌山起飞的空军。
实际如果第一枪打响后，没人能预知战争结局，一战与二战前也并未想过会席卷全世界。但是可以肯定的是，美国不会接受失败因为那意味着全球霸权的丧失，解放军也不会接受失败，民族情感不允许，国家尊严不允许，不会接受重蹈北洋水师的覆辙。
第一阶段局部战争发生可能性
1.台海发生战争，其实相当于事实武统，解放军以拿下台湾本岛为目标，美军台军以击败中国海军为目标独立。
2.美军强行拆解永暑岛等，解放军保卫岛礁，强行驱逐美军海军。
在上述两种局部战争中，美军出动2-3个航母战斗群与解放军进行局部战争。解放军并不占弱势，j20陆基4代战斗机在各方面性能都要比从航母起飞的舰载机f35强大，在制空权的争取中不占下风。
同时055驱逐舰已经入列，在区域小规模战争中从海军到空军与美国没有代差，作战经验稍显劣势。但离大陆较近，沿海防空可以有效震慑美军军舰，战时补给也要更及时。
而美军关岛和冲绳基地起飞的f22与b2等重型战斗机和战略轰炸机起飞后，可能导致战事进一步升级。
8月26日，我国从浙江和青海分别发射弹道导弹东风21D与东风26成功击落南海靶船，意图警告美军航母，东风导弹是可以击落航母的。
虽然靶船大概率是有明确行进路线剧本的，对于真正对实际航母的打击有效性并不确切。但依然在实战过饱和的多弹头矩阵攻击下，美军航母确实有被击沉的风险。

东风26弹道导弹
综上所述，在有限的局部战争中，解放军和美军双方都不能掌握必胜的条件，但解放军拥有区域拒止的能力。这也是美军在不断侦查预警的原因，双方都没有做好准备。
第二阶段扩大战争的可能性
如果局部战争升级，如果在进程中解放军海空军可能被击败，届时应该会下定决心登陆台湾本岛挽回战争果实和尊严。
同时，如果解放军局部战争胜利，比如东风导弹击沉尼米兹号航母，美军可能也不会轻易接受失败从而加大报复，攻击大陆沿海防空等情况出现，到这种程度，很多黑天鹅事件会随之而生再次导致战争升级。
如果一旦大陆沿海遭到攻击，解放军一定会反击关岛及冲绳军事基地，甚至东风41直接轰炸夏威夷。如果日军出现军事干预的话，对日冲突也是有潜在可能的。
战争一旦发生到这个阶段，不可预期的事情就太多了，国际社会是否调停，俄罗斯日本印度的态度如何，以及是否会爆发核战争，都不能轻易揣测。
但无论如何，100年后的中华民族不会屈服，接受失败后的恶果就是，再次崛起遥遥无期。在中美博弈间，确实中国始终以及未来很长一段时间都将处于守势，但如果触及底线，解放军会为国家尊严和民族情感不惜一战。
如果军事冲突发生，会对国民经济产生哪些影响？
基于如果战争牵一发而动全局最终演变为全面战争，不确定因素以及影响范围过大而不谈，仅从局部战争进行分析。
首先如果战争爆发，外资避险的行为是必然的，同时海上贸易受战争影响也会停滞，gdp会出现降速甚至倒退是可能的。
同时，热战发生高科技封锁可能也会强度加深，比如芯片等高科技产业断供，致使部分民生用品比如手机倒退回10年前，人民生活水平会一定程度降低。
综上，在矛盾双方我国还是从科技到军事到人均gdp都是处于下风的，距离美国还有很远的距离，但是如果能打通一带一路或者解决南海和台海问题，会迎来新的贸易时代，随之美国也将继续衰落。才可以真正实现赶上美国。
机与勇气。
希望你能看到，我们的征途，是星辰大海…